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「機電エンジニア」という言葉を、求人などで見かけることが増えました。
機械と電気の両方に関わる技術者を指すことが多い言葉です。
この記事では、仕事内容、職種の地図、将来性を整理します。
関連する記事への入り口としても使えるようにまとめました。
運営者は大手自動車メーカーで技術開発を15年続けている現役エンジニアです。
数字には出典と時点を付け、不確かなことは「不確か」と書きます。
この記事の結論
機電エンジニアは、機械と電気にまたがる技術者を指すことが多い言葉です。
職種は、機械設計・電気回路設計・生産技術・試作・CAE・品質などに分かれます。
機械設計技術者の有効求人倍率は3.14倍(ハローワーク、令和7年度)で、求人は多い状態です。
EV化やソフトウェア化で、求められる力は少しずつ変わっています。
自分の専門を軸に、となりの分野を少し広げることが、これからの備えになります。
機電エンジニアとは
機電エンジニアは、機械(メカ)と電気(エレキ)の両方に関わる技術者を指します。
「機電」は「機械・電気」をまとめた言い方です。
一つの製品は、機械・電気・ソフトが組み合わさって動きます。
そのため、機械と電気をまたいで理解できる人は、現場で重宝されます。
実際の求人でも、「機電系」としてまとめて募集されることがあります。
職種の地図
機電エンジニアの主な職種を整理します。
それぞれの詳しい記事にもリンクしています。
| 職種 | 主な役割 |
|---|---|
| 機械設計 | 形・強度・動きの設計 |
| 電気・回路設計 | 信号・電力・制御の設計 |
| 生産技術 | つくり方・ラインの設計 |
| 試作・評価 | 試作品の確認・検証 |
| CAE解析 | 強度・流れなどの解析 |
| 品質管理 | 品質の確認・改善 |
機械設計については、機械設計の年収や機械設計の転職は難しい?で詳しく解説しています。
電気・回路設計は、回路設計・電気設計の転職をご覧ください。
生産技術は、生産技術からの転職でまとめています。
働き方の違いは、機械設計の派遣は「やめとけ」?と技術者派遣とはが参考になります。
機電エンジニアの将来性
将来性は、多くの方が気にする点だと思います。
自動車では、電動化(EV化)やソフトウェア化(SDV)が進んでいます。
経済産業省の「モビリティDX戦略」では、車の価値に占める半導体やソフトの比重が増えているとされています。
そして、ソフトウェア人材の確保が課題として挙げられています(経済産業省・2024年〜2025年)。
これは、機械だけ・電気だけでなく、ソフトもまたいで理解できる人の価値が上がる流れです。
エンジンの設計がすぐになくなる、という単純な話ではありません。
ただし、電動化・電装・ソフトへと、求められる力が広がっているのは確かです。
人手不足と求人
厚生労働省の職業情報提供サイト(job tag)によると、ハローワークでの機械設計技術者の有効求人倍率は3.14倍です(令和7年度)。
求職者1人に対して、求人が3件ほどある計算です。
ただし、これはハローワークに出ている求人の数字で、転職サービスの求人とは集計の範囲が違います。
これから何を学ぶか
これからの備えは、むずかしく考える必要はありません。
まず、自分の専門を一つ、しっかり持つことです。
そのうえで、となりの分野を少し広げると、仕事の幅が増えます。
機械の人は電気やソフトを、電気の人は機械やソフトを、少し知るイメージです。
資格の活用については、機械系のCAD資格の選び方も参考にしてください。
業界の構造を知りたい方は、メーカーとサプライヤーの違いもどうぞ。
運営者から
運営者がこのサイトを作ったのには、理由があります。
日本の雇用の流動性を高め、働く人の立場を強くしたいと考えているからです。
大手企業の中にいる立場から、機密にあたらない範囲で、役に立つ情報を出したいと思っています。
転職をあおるためではありません。
読者が自分で判断できる材料を、中立にそろえることが目的です。
関連記事
機電エンジニアのキャリアを考えるときに役立つ記事です。
転職:機械設計の転職エージェントの選び方/機械設計の転職は難しい?/回路設計・電気設計の転職/生産技術からの転職
年収:機械設計の年収
派遣・働き方:機械設計の派遣は「やめとけ」?/技術者派遣とは
スキル・資格:機械系のCAD資格の選び方
業界:メーカーとサプライヤーの違い
運営者について:運営者情報
よくある質問
機電エンジニアは文系でもなれますか
可能性はありますが、準備が要ります。
材料・力学・電気など、基礎を学ぶ必要があります。
未経験からの道は、機械設計の転職は難しい?も参考にしてください。
機電エンジニアの将来はなくなりますか
なくなるとは考えにくいです。
EV化やソフトウェア化で、求められる力は変わっています。
自分の専門を軸に、となりの分野を広げる備えが有効です。
どの職種が将来有利ですか
一つに絞るのは難しいです。
ソフトをまたげる人の価値は上がる流れですが、機械・電気の専門も必要です。
自分の得意を軸に考えるのが現実的です。
まとめ
機電エンジニアは、機械と電気にまたがる技術者を指します。
職種は、機械設計・電気回路設計・生産技術・試作・CAE・品質などに分かれます。
機械設計技術者の有効求人倍率は3.14倍(ハローワーク、令和7年度)で、求人は多い状態です。
EV化・ソフトウェア化で求められる力は変わっており、専門+αが備えになります。
気になる職種の記事から、くわしく読んでみてください。
出典
経済産業省「モビリティDX戦略」(2024年3月案・2025年6月アップデート。半導体・ソフトの比重増とソフトウェア人材の確保が課題)
厚生労働省「職業情報提供サイト(job tag)」機械設計技術者(有効求人倍率は令和7年度のハローワーク求人統計、2026年10月閲覧)

